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標(biāo)題: 隨州城區(qū)的交通信號燈設(shè)置很不合理�。�！這都誰想出來的添堵辦法？！ [打印本頁]

作者: 夏日么么茶 時間: 2015-2-27 16:01
標(biāo)題: 隨州城區(qū)的交通信號燈設(shè)置很不合理�。。∵@都誰想出來的添堵辦法？！
本帖最后由老都于 2015-2-28 10:53 編輯

春節(jié)前，隨州城區(qū)所有的交通信號燈全部換成了箭頭型方向指示燈，以前的圓形交通指示燈全部取消。在這里，俺不得不給隨州市交警支隊點贊，你們的英明決策為隨州城區(qū)的擁堵立下了汗馬功勞！��！

咋小老百姓天生愚鈍，實在不明白窄窄的隨城道路怎能設(shè)置成三向（左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)）分時放行，是不是咋隨州人民開的車車寬全部超標(biāo)，隨城的道路全是雙向六車道以上�。�！MS國道的標(biāo)準(zhǔn)寬度是8米

在此問問愚笨的某某支隊長，我國現(xiàn)行有效的道路交通紅綠燈和標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置依據(jù)的是何部門何年制定的那部規(guī)范，參考咋小老百姓考駕照，你能閉卷考90分合格不？？？

作者: 衣品入席 時間: 2015-2-27 16:14
問的好、支持

作者: 漲漲苔 時間: 2015-2-27 16:21
本帖最后由漲漲苔于 2015-2-27 16:23 編輯

確實愚蠢，但這個責(zé)給隊長一個人背有點受不住，估計是屁股決定腦袋的領(lǐng)導(dǎo)一拍之下確定的。

作者: 小魚愛玩水 時間: 2015-2-27 18:31

作者: 世外花園 時間: 2015-2-27 19:30
沒車，不操這個心，開電驢從來無視紅綠燈

作者: 上山下鄉(xiāng) 時間: 2015-2-27 19:38
好犀利！點個贊！

作者: 大漠寒煙 時間: 2015-2-27 20:14
頂一哈，說的那么到位。

作者: QQ稻草人 時間: 2015-2-27 20:46
時間設(shè)置不合理

作者: 和你做神仙 時間: 2015-2-27 21:00
別的我不說，我就是討厭直行和左拐彎共同行駛。

作者: 學(xué)習(xí)好榜樣 時間: 2015-2-27 21:00
市領(lǐng)導(dǎo)安排的外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行。

作者: piecesun 時間: 2015-2-27 21:49
有理有據(jù)，令人性福。

作者: weivictor8 時間: 2015-2-27 21:54
別的我不說，我就是討厭直行和左拐彎共同行駛。

作者: 杠子蟲 時間: 2015-2-27 22:23
城區(qū)內(nèi)的紅綠燈各路口是各式各樣，每個路口不一樣，開車過路口是個頭痛事
�。�！

作者: badman 時間: 2015-2-27 23:55
漢東路和舜井大道交界處的十字路口，紅燈要等99秒。。

這是怎么設(shè)置的

作者: 五鼠 時間: 2015-2-28 05:02
紅綠燈會根據(jù)車流量來調(diào)整的，不是簡單的死數(shù)據(jù)，個人認為是進步的!

作者: 125696163 時間: 2015-2-28 07:07
隨州城區(qū)交通信號設(shè)置，改變應(yīng)該聽證，公示，而不是交警閉門造車，朝令夕改。

作者: 漲漲苔 時間: 2015-2-28 07:55

五鼠發(fā)表于 2015-2-28 05:02
紅綠燈會根據(jù)車流量來調(diào)整的，不是簡單的死數(shù)據(jù)，個人認為是進步的!

你沒看清楚樓主要表達的。樓主的意思是兩車道的路與紅綠燈的三向指示不匹配，市內(nèi)道路的硬件跟不上。

作者: 夏日么么茶 時間: 2015-2-28 08:45

weivictor8 發(fā)表于 2015-2-27 21:54
別的我不說，我就是討厭直行和左拐彎共同行駛。

以前漢東路和舜井道是圓燈單向放行的，現(xiàn)在改成了尖燈，而只有兩車道，直接導(dǎo)致因站錯道而造成的擁堵
對像車道因左闊，僅剩一車道，直行和右轉(zhuǎn)同時駛?cè)耄俅螌?dǎo)致堵車，你可以去路口實地看看，右道滿滿當(dāng)當(dāng)，左道卻空空如也，以前圓燈單向放行的時候，肯定沒有現(xiàn)在這么堵

作者: 夏日么么茶 時間: 2015-2-28 08:49

五鼠發(fā)表于 2015-2-28 05:02
紅綠燈會根據(jù)車流量來調(diào)整的，不是簡單的死數(shù)據(jù)，個人認為是進步的!

路寬達標(biāo)的基礎(chǔ)上才能實現(xiàn)分向紅綠燈，公安、交通和質(zhì)監(jiān)部門制定的又相關(guān)規(guī)范的。為什么武漢光谷仍然用轉(zhuǎn)盤，不是拍著腦袋就決策的

作者: 南天一柱 時間: 2015-2-28 11:26

夏日么么茶發(fā)表于 2015-2-28 08:45
以前漢東路和舜井道是圓燈單向放行的，現(xiàn)在改成了尖燈，而只有兩車道，直接導(dǎo)致因站錯道而造成的擁堵
對 ...

是應(yīng)該好好調(diào)研再科學(xué)設(shè)置

作者: 又見斜陽 時間: 2015-2-28 11:37
還有很多路口的紅綠燈設(shè)置時根本不管行人過馬路，比如南關(guān)口、中房公司路口，行人過馬路時永遠都有車在通行，行人只能在車流中閃轉(zhuǎn)騰挪，非武功高強者不能過。管理部門，請以人為本，這世界沒了人啥都沒了。

作者: 善待... 時間: 2015-2-28 12:12

世外花園發(fā)表于 2015-2-27 19:30
沒車，不操這個心，開電驢從來無視紅綠燈

要注意安全��！

作者: frank_lau2009 時間: 2015-2-28 15:15
道路窄是事實，但分道放行我認為是合理的，否則會更堵。

作者: 世外花園 時間: 2015-2-28 15:40

善待... 發(fā)表于 2015-2-28 12:12
要注意安全��！

我是看車，不看燈。

作者: 七寶蓮華 時間: 2015-3-11 11:38
白云湖大壩那條路天天堵車還浪費警力每次都有好幾個交警在那負責(zé)指揮

作者: 小李aa 時間: 2015-3-11 12:31
青年路口與國道交叉口那雙道左拐，很不方便。

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