一號(hào)線施工難度較大，暫不審批。
二號(hào)線、環(huán)城線可在2020年提上議事日程，力爭(zhēng)在建國(guó)100周年時(shí)動(dòng)工！

知道城市申報(bào)修建地鐵需要哪幾個(gè)條件咩
隨州一個(gè)也達(dá)不到

假的，人口低于五百萬已經(jīng)不允許建地鐵了。有錢都不行。

估計(jì)是在做夢(mèng)。。。

早奏有了

應(yīng)該把淅河、歷山、安居、河店都規(guī)劃進(jìn)來

不可能的不可能

假的。10年內(nèi)不肯修地鐵的。

真的還是假的？不敢相信這張圖

地鐵不讓建，可建旅游專線輕軌

按照這個(gè)規(guī)劃線路搞個(gè)旅游觀光輕軌那就非常棒了！做實(shí) 魅力中國(guó)城，發(fā)展旅游……

再等五百年

BRT還差不多

看圖片     偽交通局制

看圖片     偽交通局制

哈哈，大家還是想想算了！城區(qū)長(zhǎng)住人口滿打滿算50萬不知道有沒有，地鐵造價(jià)平均一公里5～7億人民幣，這還只是建設(shè)成本，隨州50萬人每人每天都坐地鐵看看能不能把建設(shè)成本收回來吧！為這么幾個(gè)人花這么大代價(jià)建地鐵？2塊錢的公交車都嫌貴，大家還先每天把公交車坐滿吧！

曾都一中表示不服

這個(gè)是不可能的

騙人的