隨州交通建設(shè)進(jìn)度滯后能否實(shí)現(xiàn)“十三五”良好開(kāi)局？

城南歸雁

隨州“紙上”項(xiàng)目盤(pán)點(diǎn)一：編鐘大道浪河至何店段

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【隨州市主城區(qū)構(gòu)筑快速交通網(wǎng)絡(luò)】

隨州日?qǐng)?bào)訊 記者馮家園、通訊員羅建華報(bào)道：8月11日，距離主城區(qū)最近的麻竹高速隨州南收費(fèi)站開(kāi)通，讓隨州更快對(duì)接高速。8月19日獲悉，隨州市在主城區(qū)還將實(shí)施“3221”工程，構(gòu)建2小時(shí)市域交通圈。

據(jù)了解，“3221”工程指建設(shè)3條一級(jí)公路（浪河至何店、南外環(huán)、北外環(huán)）、2座橋（暫命名為桃園大橋、程力大橋）、2個(gè)客運(yùn)場(chǎng)站 （中心客運(yùn)站和高鐵客運(yùn)樞紐站）、1個(gè)物流園區(qū)（隨州國(guó)際物流城）。

今年初，東外環(huán)（新316國(guó)道）正式通車(chē)，緩解了城區(qū)交通壓力，與炎帝大道形成城市東、西外環(huán)線。為了形成城市閉合的外環(huán)，我市積極謀劃了南外環(huán)、北外環(huán)一級(jí)公路項(xiàng)目，均已納入到“十三五”公路建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)。同時(shí)，我市即將啟動(dòng)編鐘大道延伸段建設(shè)，延伸至漢十高速何店出口。

隨州南外環(huán)（G346十崗至任家臺(tái)段）是城南新區(qū)重要的道路之一，線性已經(jīng)確定，與炎帝大道對(duì)接，并對(duì)炎帝大道進(jìn)行加寬。北外環(huán)則起于煙墩包，止于漢十高速均川互通，正在進(jìn)行前期規(guī)劃的編制。該道路將穿越曾都經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，跨越氵厥水，與炎帝大道對(duì)接。屆時(shí)，隨州主城區(qū)將形成外環(huán)快速通道，提高城市通暢性。

隨著交通路網(wǎng)的優(yōu)化，我市還將在氵厥水上新建2座橋梁，桃園大橋和程力大橋。今年，為解決清河路交通壓力，市委、市政府決定對(duì)氵厥水二橋進(jìn)行限高限重通行，并在上游新建一座桃園大橋，與既有桃園路對(duì)接。目前，橋梁各項(xiàng)設(shè)計(jì)均已完成，正在進(jìn)行最后審定，即將啟動(dòng)建設(shè)。

同時(shí)，程力大橋（暫命名）作為北外環(huán)跨越氵厥水的重要工程，已經(jīng)納入規(guī)劃設(shè)計(jì)。它的建設(shè)，將連通曾都經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)與平原崗工業(yè)園區(qū)，助推程力集團(tuán)等企業(yè)發(fā)展。

市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我市還將對(duì)中心客運(yùn)站進(jìn)行搬遷，在漢十鐵路隨州南站配套新建一座客運(yùn)樞紐站。中心客運(yùn)站選址火車(chē)站附近，建設(shè)成為隨州首個(gè)一級(jí)客運(yùn)樞紐站。而高鐵客運(yùn)樞紐站是高鐵站的配套工程，建成后，乘客可以不出站，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘。

根據(jù)我市公共交通規(guī)劃，未來(lái)還將建設(shè)BRT快速公交線路，其中一條就是從高鐵客運(yùn)樞紐站到新的中心客運(yùn)站，實(shí)現(xiàn)兩站之間的快速換乘。

隨州國(guó)際物流城項(xiàng)目將建成鄂北地區(qū)大型綜合物流園。該園區(qū)按照“公路港”模式建設(shè)，提供物流信息交易、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、集裝箱等服務(wù)，以及銀行、保險(xiǎn)、證券等增值服務(wù)。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成熟后，整體年上繳稅收預(yù)計(jì)超過(guò)3億元。目前，項(xiàng)目已初步完成選址工作。

市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)朱軍表示，今后幾年，路、橋、站、園等重點(diǎn)交通運(yùn)輸項(xiàng)目將在主城區(qū)同步實(shí)施，著力構(gòu)建隨州快速交通網(wǎng)絡(luò)。下半年，將著重推動(dòng)桃園大橋、隨州中心客運(yùn)站、浪河至何店一級(jí)公路等項(xiàng)目建設(shè)，確保完成全年14.5億元的交通投資。

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市交通局的回復(fù)。年底看看桃園大橋、隨州中心客運(yùn)站、浪河至何店一級(jí)公路等項(xiàng)目，有沒(méi)有進(jìn)展吧！

hbsz8888

這些路不搞通，何談開(kāi)局？

曾都瓜園

隨州修路城外窄，城內(nèi)修路老樣子。配套設(shè)施沒(méi)設(shè)計(jì)

syxxhwj

隨州的交通建設(shè)就是一個(gè)笑話，城里路堵得像鬼一樣不修偏偏在那些鬼不生蛋的地方猛修。

張振

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2016年計(jì)劃投資不足13億元，實(shí)際完成多少根本不敢公布。
2017年計(jì)劃投資區(qū)區(qū)11億元，隨州交建可謂一年不如一年。

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當(dāng)時(shí)只是吹牛皮，如今坐上末班車(chē)。
假如百日真實(shí)干，條條大道可通車(chē)。

城南歸雁

看看省內(nèi)其他兄弟城市，隨州的公路建設(shè)太落后了。一級(jí)公路就只有新316國(guó)道、迎賓大道合計(jì)60km，比宜昌襄陽(yáng)甚至是孝感差遠(yuǎn)了。宜昌n年前就修了宜都至五峰漁洋關(guān)的S325一級(jí)公路，近來(lái)當(dāng)（陽(yáng)）枝（枝江）一級(jí)公路也相繼建成。襄陽(yáng)和孝感境內(nèi)316國(guó)道基本擴(kuò)建完成了，107國(guó)道孝感境內(nèi)早就改建完成，大悟346國(guó)道也正在建設(shè)中。隨州就幾條國(guó)道都無(wú)法一級(jí)化，最近346國(guó)道南外環(huán)號(hào)稱(chēng)2020年才能建成。你至少到下轄縣市的一級(jí)公路要早修啊，比如隨州至廣水的G346。如此下去，不久之后被其他兄弟城市甩到哪里去了。

城南歸雁

G240草店段、G346洪山段、安居高鐵站至隨縣主城區(qū)快速連接線工程 可行性研究目前已由湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院中標(biāo)，開(kāi)展前期工作，算是有點(diǎn)行動(dòng)了！

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紅燒肉 發(fā)表于 2016-8-23 21:46
還坑的都是哪些老實(shí)人。     我為.有這樣的書(shū)記感到驕傲。    不知道要收別人多少錢(qián)。  才能放棄作為一個(gè) ...

三十年修不通不足一公里路，想想這肯定是燙手山芋，沒(méi)人敢接。不作為，不擔(dān)當(dāng)。

紅燒肉

  還坑的都是哪些老實(shí)人。     我為.有這樣的書(shū)記感到驕傲。    不知道要收別人多少錢(qián)。  才能放棄作為一個(gè)書(shū)記應(yīng)該有的覺(jué)悟，一個(gè)書(shū)記，不照護(hù)老百姓。  那要你這個(gè)書(shū)記干什么？   
  還不如早點(diǎn)別干了。   做一個(gè)老百姓，體會(huì)一下，處處被書(shū)記算計(jì)，然后點(diǎn)頭哈腰去求求別人，你就知道 書(shū)記應(yīng)該怎么當(dāng)了。

紅燒肉

  政府真沒(méi)用。   5家房子都拆不了，給我 我4個(gè)月全部搞定。  修一條路。  跟修金字塔一樣。
  大隊(duì)書(shū)記，是不是受別人好處了？   聽(tīng)說(shuō)到處坑老百姓。      
  天天要路沒(méi)有路。 要燈沒(méi)燈。  到了晚上想出去走一下。  連個(gè)路燈都沒(méi)有。      一天不修。我沒(méi)事就來(lái) 刷存在感。   修了。讓我出去走走也好啊。   

紅燒肉

城南歸雁 發(fā)表于 2016-8-23 18:19
據(jù)說(shuō)已經(jīng)在拆遷了。

  拆個(gè)P ，路的口都沒(méi)有打開(kāi)， 拆什么？   聽(tīng)他們?cè)谀暮鲇颇恪?/td>