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我市城區(qū)街道公共泊位停車實(shí)行計(jì)時(shí)梯次收費(fèi),一直受到市民熱議。此次人代會(huì)期間,有代表對(duì)街道停車收費(fèi)資格、主體、標(biāo)準(zhǔn)等提出議案。記者昨日到市城管執(zhí)法局就此事進(jìn)行了采訪。
隨州城管執(zhí)法局副局長(zhǎng)王華奎介紹,2005年市政府下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)城區(qū)機(jī)動(dòng)車道路停車管理的通告》文件,將城區(qū)靜態(tài)停車管理工作交由市城管執(zhí)法局管理,并實(shí)行泊位停車收費(fèi)。2005年以來(lái),由于停車收費(fèi)只限解放路,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低,管理不善,臨街車主和職工長(zhǎng)期占用公共停車泊位的現(xiàn)象比較普遍,沒(méi)有達(dá)到用收費(fèi)調(diào)節(jié)停車泊位周轉(zhuǎn)率問(wèn)題。
2012年12月10日,市物價(jià)局、市財(cái)政局根據(jù)省物價(jià)局、省財(cái)政廳、省公安廳、省住建廳文件通知精神,經(jīng)市政府同意,下發(fā)文件對(duì)隨城道路機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)管理進(jìn)行調(diào)整。文件明確規(guī)定收費(fèi)主體是市財(cái)政局,市城管執(zhí)法局受市財(cái)政局委托為城市道路機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)的執(zhí)行單位。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):第1小時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每泊位2元;第2小時(shí)起每泊位每小時(shí)3元;第3小時(shí)起每泊位每小時(shí)4元;不足1小時(shí)將按1小時(shí)計(jì)算,當(dāng)天累計(jì)最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不超過(guò)15元。停車收費(fèi)時(shí)間為當(dāng)天8點(diǎn)至22點(diǎn)。
隨州安順停車服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人介紹,公司對(duì)收費(fèi)員統(tǒng)一培訓(xùn),統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一手持智能收費(fèi)終端、統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及票據(jù)。原培訓(xùn)上崗300人,現(xiàn)在只剩下30人。目前僅在解放路、舜井大道、清河路、沿河大道等部分路段實(shí)行。
隨州市交警支隊(duì)副處級(jí)偵察員程登榮告訴記者,為解決隨城“停車難、亂停車”問(wèn)題,交警和城管部門到本省和外省有關(guān)城市考察后,實(shí)施停車收費(fèi)舉措,目的是加強(qiáng)城市停車秩序管理,方便市民出行,樹(shù)立城市形象,提升城市品位。應(yīng)不斷拓展停車協(xié)管覆蓋范圍,加快基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè),推進(jìn)停車管理工作常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化。
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