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豐田蘭德酷路澤升級(jí)美國(guó)曼菲斯音響——襄陽(yáng)一路歡歌汽車音響

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發(fā)表于 2017-5-14 16:07 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

       蘭德酷路澤在湖北地區(qū)的保有量非常大,優(yōu)秀的性能和超大和空間讓眾多的人選擇此款車,人無完人,車亦如此,如此高端的車型,音響效果就不盡人意了。原車只配備了6喇叭,出來的聲音不清晰,沒有層次感,效果和普通的車的音響沒什么二樣,這樣的效果實(shí)在是無法想象是配置在接近百萬價(jià)格的車上。
如果實(shí)在忍受不了原車糟糕的音響效果就像下面這臺(tái)一樣,直接換裝音響,效果方面也有極大提升,幾個(gè)小時(shí)的施工時(shí)間,天翻地覆的音質(zhì)變化!



前聲場(chǎng):美國(guó)曼菲斯6*9兩分頻套裝

后聲場(chǎng):意大利赫茲RLK165兩分頻套裝

隔  音:四門雙層環(huán)保隔音



原車門板,未經(jīng)過隔音處理。



原車前聲場(chǎng)中低音喇叭:


原車后門6.5寸全頻喇叭:



做好的四門雙層勁能隔音處理:



前聲場(chǎng)原位安裝的美國(guó)曼菲斯套裝喇叭的高音單元:



前門安裝的美國(guó)曼菲斯中低音單元,原車之所以設(shè)計(jì)6*9的喇叭,是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師借助6*9的喇叭低頻表現(xiàn)更好一些,來提升低頻效果。在這里,我們也使用品質(zhì)更高的美國(guó)曼菲斯6*9的喇叭,讓整車低頻表現(xiàn)更加出色。



后門安裝的赫茲RLK165套裝中低頻單元,后聲場(chǎng)選擇二分頻,不僅把后聲場(chǎng)整體的聲場(chǎng)提起來,坐后排也可同前排一樣欣賞到美妙的音樂,更能提升前聲場(chǎng)的整體效果。



后門板開孔安裝的赫茲高音單元。



    音響改裝完成后,高頻部分靚麗通透,沒有絲毫的刺耳感。在低頻方面的表現(xiàn)也是不俗,控制力相當(dāng)出色,給人一種收放自如的感覺。整體聽感上,高低頻的層次感相當(dāng)分明,使整個(gè)聲場(chǎng)有種開闊的感覺。在人聲方面,聲音情感充沛,真實(shí)感強(qiáng),相當(dāng)耐聽。


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