近半年來,"造車勞模"許家印奔波輾轉于歐亞大陸,遍訪瑞典、德國、英國等地,將世界頂尖造車技術悉數(shù)納入麾下。德國時間9月11日,許家印又赴德國法蘭克福舉行了一場大型答謝晚宴,宴請了60多位全球頂級汽車工程技術龍頭企業(yè)、汽車零配件龍頭供應商的董事長和 CEO。
宴會上,龍頭企業(yè)掌門人在發(fā)言時紛紛表示,過去各家企業(yè)雖然有過不同程度的小范圍合作,但從未一起合力做一件大事。而如今讓全球最頂尖汽車領域龍頭企業(yè)實現(xiàn)歷史性首次大聚合的,就是恒大。恒大有偉大的夢想、有堅定的決心、有雄厚的實力,只有恒大能夠做到這一壯舉。他們表示,對合作前景充滿信心,將為實現(xiàn)恒大的汽車夢全力以赴!
許家印設答謝晚宴款待60多位全球頂級汽車工程技術龍頭企業(yè)、汽車零配件龍頭供應商的董事長和CEO。
許家印暢談合作愿景
晚宴"眾星云集" 巨頭聯(lián)手打造一流恒馳
此次的答謝晚宴,可以稱得上是"眾星云集",幾乎宴匯聚了當今全球最頂級的汽車工程技術力量,如Magna(麥格納)、FEV集團、EDAG(愛達克)等,都是世界上首屈一指的汽車技術龍頭企業(yè),而Bosch集團(博世)、Continental集團(大陸)、ZF集團(采埃孚)、Webasto集團(偉巴斯特)、Mahle(馬勒)則都是公認的世界最頂級汽車零部件供應商。
FEV集團CEO Stefan Pischinger暢談合作愿景并表示,世界最頂級的汽車 領域龍頭企業(yè)過去從未聚在一起做一件大事,恒大將大家歷史性地召集起來,是前所未有的壯舉,為實現(xiàn)恒大的汽車夢全力以赴!
AVL集團CEO Helmut List暢談合作愿景并表示,今天的合作是一個全新的開始,我們將共同努力為汽車產業(yè)開啟一個新的時代。
事實上,邀請數(shù)十家國際頂級汽車工程技術巨頭共聚一堂,這樣高質量的頂級對話平臺并不是隨便一家企業(yè)就能夠搭建。此番恒大聯(lián)合多家世界汽車工程技術巨頭共商合作,既是全球汽車工業(yè)的最強力量歷史上首次匯聚,也可視為恒大造車的又一里程碑事件。
據知情人士透露,恒大接下來將與世界各頂級汽車工程技術龍頭企業(yè)及汽車零配件龍頭供應商深入合作,共同打造世界一流品質的"恒馳";毫無疑問,未來"恒馳"系列產品的研發(fā)將是全世界頂級車企技術巨匠的結晶。
EDAG集團CEO Cosimo de Carlo暢談合作愿景并表示,對這次合作充滿信心,一起創(chuàng)造歷史,把夢想變成事實。
"技術控"+"人才控" 劍指新能源汽車龍頭寶座
技術和人才是新能源汽車領域的兩大核心資產,而許家印在這兩方面的超前戰(zhàn)略使恒大迅速占據行業(yè)高點。
許家印曾多次在內部會議強調,"恒大新能源汽車的定位,就是核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流。"恒大造車"技術至上"理念貫穿始終,今年已在全球進行了7次大并購合作,涉及瑞典科尼賽克、德國hofer、英國Protean、荷蘭e-Traction等世界頂級企業(yè),深入整車研發(fā)制造、動力總成、底盤架構等新能源汽車核心領域,用全環(huán)節(jié)頂尖科技構建完成恒大新能源汽車全產業(yè)鏈布局。
IAV集團CTO Mathias Kratzsch暢談合作愿景并表示,恒大的夢想與IAV的夢想相一致,將為恒大的汽車夢做出貢獻。
此外,許家印深知,技術競爭歸根結底就是人才競爭。在筑牢技術根基后,恒大著力深耕高精尖人才體系,重金網羅8000名行業(yè)頂級技術專家,精準匹配造車全產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)人才需求,為其造車事業(yè)注入最強活力。
可以預見,未來隨著越來越多汽車工程技術巨頭等重磅合作伙伴的加入,恒大將不斷夯實在新能源汽車領域的技術優(yōu)勢,也為恒大實現(xiàn)"3到5年的時間成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團"的目標增添更強信心,而恒馳也必將成為"中國智造"的代表,登上世界新能源汽車舞臺的中心。
Benteler集團VP Marco Kollmeier暢談合作愿景并表示,將全力以赴,愿意為恒大的造車偉業(yè)作出貢獻,共同攀登事業(yè)高峰。
Magna集團VP Drobnak Klaus暢談合作愿景并表示,恒大過去取得舉世矚目的發(fā)展成就,我們對未來合作充滿信心,相信精誠合作一定把事業(yè)做成功。
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